Nissan NV200
2010-present
Dimensiones interiores
Medidas para NV200 (versión única — popular como mini-camper urbano)
| Largo cargo | 2040 mm |
| Ancho cargo | 1500 mm |
| Alto cargo | 1355 mm |
| Ancho útil | 1220 mm |
| Ancho puerta | 1130 mm |
| Alto puerta | 1100 mm |
Mide tu propia unidad antes de diseñar: revestimientos, mamparo, pasos de rueda y equipamiento pueden reducir el espacio útil.
Ficha de referencia
| Batallas | Única (2725mm) |
| Tara de referencia | 1310 kg |
| Combustible | Diesel / Eléctrico (e-NV200) |
| Motorizaciones de referencia | 1.5 dCi 90cv · 1.5 dCi 110cv · Eléctrico 109cv (e-NV200) |
| Consumo orientativo | 5.5-7 L/100km (diesel) / 16-20 kWh/100km (eléctrico) |
Distribuciones recomendadas
Layout cama completa
Cama fija longitudinal + almacenaje lateral + cocina portátil en portón
Viajeros solitarios que quieren simplicidad máxima
Layout modular diario
Kit removible: plataforma cama plegable + cajones extraíbles + cocina box
Quien usa la furgoneta para trabajar y la camperiza en vacaciones
Layout e-NV200 eléctrico
Cama elevada + almacenaje bajo + cocina eléctrica + solar para autonomía
Eco-viajeros que quieren una camper 100% eléctrica
Presupuesto estimado
Básico
500 €
Colchón a medida, cortinas, caja cocina portátil
Estándar
2500 €
Muebles ligeros a medida, solar 100W, batería auxiliar, aislamiento
Premium
5000 €
Conversión profesional con nevera, cocina fija, calefacción portátil
Rangos orientativos para comparar alcances; no incluyen necesariamente vehículo, homologación, mano de obra ni imprevistos. Solicita precios actuales antes de comprar.
Ventajas e inconvenientes
Ventajas
- ✓Precio de compra muy bajo — la furgoneta camper más asequible del mercado
- ✓Versión eléctrica (e-NV200) disponible para camper cero emisiones
- ✓Tamaño compacto para ciudad y aparcamientos
- ✓Consumo generalmente contenido frente a furgonetas mayores
- ✓Conversión sencilla y rápida — proyecto ideal para principiantes
Inconvenientes
- –Espacio muy limitado — solo apto para personas de hasta 180 cm (en diagonal)
- –Altura interior baja impide sentarse erguido cómodamente
- –Sin opción de techo alto de fábrica
- –Autonomía del e-NV200 limitada (200 km aprox) para viajes largos
- –Aislamiento difícil por la forma irregular de los paneles